BALKBRUG – Wegverkeer heeft vanaf vandaag weer vrij baan op de N48 (Balkbrug-Hoogeveen). Na vier weken afsluiting is de weg geopend. De werkzaamheden gaven een aantal zondagen de kans om de N48 als fietspad te gebruiken. Met herinneringen aan de autoloze zondagen uit de jeugd (voor de jongeren: dat was in de jaren zeventig).
tekst gaat verder onder de foto’s
Het verschil is direct bij de start duidelijk. In de jaren zeventig werd de weg bekeken door het hoge stuur van een chopper fiets. Dat was toen de mode. Nu is het stuur van de mountainbike minimaal. Wat gebleven is, is het gevoel van vrijheid. Een lege straat en alleen op de wereld. De keuze uit bestemmingen lijkt eindeloos. Engels rijden (verkeerde weghelft) is mogelijk. De muziek is wel veranderd. In de jaren zeventig bracht een transistorradio de zeezenders naar het asfalt. Nu klinkt Skik met Daniël Lohues met Op Fietse door draadloze oordopjes. “Ik heb de banden vol met wind. Nee, ik heb ja niks te klagen.” Het wegdek lijkt breder dan anders.
Gezelschap
Het begin is spannend. Is het echt autovrij? De aandacht wordt snel afgeleid van het asfalt. Normaal levert de blik naast de weg bij een rijsnelheid van honderd kilometer per uur een groene muur op. Nu is detail te zien. De groene strook naast het wegdek is divers en wordt gezien de olifantjespaadjes regelmatig bezocht. Het is een ideaal schuiladres voor mens en dier. En die dieren zijn goed vertegenwoordigd. Roofvogels en hazen vormen het gezelschap. Jammer dat een ree zich nog niet laat zien in dit deel van het Reestdal.
Grens
Tijdens de fietstocht medio augustus blijkt dat het werk nog niet klaar is. Bij de provinciegrens Overijssel/Drenthe houdt de groene tussenstreep ineens op. In Drenthe is het werk verder met zelfs een nieuwe vangrail. Vanaf het erf van een boerderij achter die nieuwe vangrail langs de N48 kijkt een jongetje enthousiast en roept: “Dat ga ik ook doen. Fietsen op de weg. Ik zal eerst mijn vader vragen”. Misschien kan hij die ervaring ooit zelf delen met zijn nageslacht. Vanwege de achterstand in wegenonderhoud in ons land zal de volgende afsluiting mogelijk pas na de volgende zonsverduistering zijn.
Hoogtepunt
De rit blijkt na allerlei gedachten te eindigen als een bergetappe op de enige verhoging onderweg: Col ‘d Balkbrug oftewel het viaduct over de N377 (Slagharen-Lichtmis). Van voet tot top is het volgens de hectometerpaaltjes 500 meter. De afdaling lijkt korter. Dat is toch via dezelfde weg terug, want na het viaduct richting Ommen raast het autoverkeer over de N48. Vanaf vandaag kunnen de weggebruikers weer doorrijden naar Hoogeveen. De mountainbike moet dan uitwijken naar het bos of z’n weg zoeken langs heidevelden.
Foto inzet: Rob Mieremet, Nationaal Archief / Anefo
Tekst en foto: Wim de Jonge